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Para cuando surge esta decisión, el material suele estar definido y los planos ya existen. La cuestión es si enviar losas y fabricarlas localmente, o enviar los planos al proveedor y recibir piezas terminadas cortadas a medida.
Para proyectos con planos razonablemente estables, solemos preferir la fabricación en origen cuando la piedra se obtiene en Shuitou, China. La selección del material, el corte, la fabricación, el control de calidad, la numeración y el embalaje permanecen en una misma cadena de producción, eliminando una factura de fabricación local separada del costo total de preparar la piedra para su instalación. Más importante aún, la base de procesamiento concentrada de Shuitou puede reducir el costo por pieza terminada, especialmente cuando un paquete combina paneles repetidos con trabajos con formas o no estándar.
Pero esa no es automáticamente la mejor ruta para todos los proyectos.
Una cotización de losas y una cotización de corte a medida tampoco pueden compararse directamente. Una todavía tiene por delante la fabricación, el desperdicio, el tiempo de taller local y el ajuste. La otra ya incluye gran parte de ese trabajo.
¿Cuánto cuesta cada ruta para cuando la piedra está lista para instalar, quién asume la responsabilidad de la fabricación y cuánta flexibilidad necesita aún el proyecto?
La mayor diferencia es sencilla: si envía losas, la fabricación aún debe comprarse localmente.
Con el corte a medida, ese trabajo se realiza antes del envío.
En Shuitou, el costo de fabricación se ve favorecido por la concentración de equipos y el procesamiento especializado de piedra en la misma área de producción. El trabajo con CNC, el corte por chorro de agua, el perfilado, el procesamiento de bordes, la reparación y otras operaciones son partes normales de la producción del proyecto en lugar de trabajos inusuales que deben organizarse uno por uno.
Eso importa especialmente cuando un pedido incluye paneles repetidos junto con molduras, retornos, marcos u otras piezas con formas. La complejidad por sí sola no es una razón para dejar esas piezas para la fabricación local.
También hay un segundo costo que es fácil pasar por alto: el desperdicio viaja cuando las losas viajan.
Si las losas se envían primero y se cortan localmente, las áreas que luego se convierten en recortes ya han ocupado espacio en el contenedor y ya han incurrido en flete.
No existe un porcentaje de desperdicio universal útil. Un paquete de piso repetido, un trabajo de encimera y una pared con vetas combinadas no producirán el mismo rendimiento.
La comparación útil es su propio proyecto:
Ruta de losas: área de losa requerida después de la asignación de rendimiento + flete sobre esa área de losa + fabricación local
Ruta de corte a medida: cantidad terminada cortada a medida + fabricación + embalaje en cajas + flete
Si necesita un área terminada determinada, la cantidad de losa relevante no es automáticamente la misma área. Es el área de losa que su fabricante espera necesitar después de tener en cuenta el rendimiento.
El corte a medida también tiene sus propios costos. Las piezas terminadas necesitan embalaje protector, y dividir la producción en entregas separadas puede significar embalaje o envíos adicionales.
Por lo tanto, la fabricación en origen no es más barata porque un precio cotizado por metro cuadrado parezca más bajo. Es más barata cuando eliminar la fabricación local y el flete pagado por el material que luego se convierte en recorte supera el manejo adicional requerido para las piezas terminadas.
Con un pedido de losas, el proveedor entrega el material.
Su fabricante local controla entonces el anidamiento, el corte, el trabajo de bordes y la conversión de la losa en piezas terminadas.
Con el corte a medida, gran parte de esa responsabilidad se traslada aguas arriba.
Trabajamos a partir de las dimensiones y planos del proyecto que se nos proporcionan. Si verificamos el plano incorrectamente, o fabricamos una pieza que no sigue el plano acordado, ese error de fabricación es nuestro.
Dos responsabilidades no se mueven: medición en obra e instalación.
El equipo del proyecto aún tiene que establecer las dimensiones que utilizará la producción, y el instalador local aún tiene que instalar las piezas terminadas correctamente.
Eso crea el compromiso básico.
Con las losas, se mantiene un mayor control cerca de la obra. Los cambios de última hora son más fáciles de absorber porque la piedra aún no se ha cortado.
Con el corte a medida, una mayor parte del trabajo y la responsabilidad de fabricación se trasladan al proveedor antes del envío.
Para un comprador, esa transferencia de responsabilidad es parte de lo que se paga con el precio del corte a medida.
Esta suele ser una línea divisoria más útil que determinar si las piezas en sí son simples o complicadas.
Si las dimensiones de control ya están fijadas en un plano aprobado, la pieza generalmente puede fabricarse fuera de la obra.
Si la dimensión final todavía depende de algo que solo se conocerá en la obra, la fabricación local mantiene una mayor flexibilidad.
Eso no significa que todo el conjunto de planos deba estar terminado antes de que pueda comenzar cualquier fabricación en origen.
En muchos proyectos, grandes áreas de suelos, paneles de pared o piezas repetidas se fijan antes de que se resuelvan las últimas uniones, remates o detalles.
En nuestra producción, la parte fija puede liberarse primero y la parte no resuelta puede esperar.
Por lo tanto, el comprador no tiene necesariamente que elegir entre:
Puede haber una vía intermedia.
Sin embargo, algunos grupos no deben separarse. El veteado continuo, las áreas a libro (bookmatched) u otras piezas que deban planificarse como un diseño visual único normalmente deben permanecer juntas.
Una segunda entrega también tiene un coste. Puede significar otro turno de producción, otro juego de cajas y, a veces, otro envío.
Si la mayor parte del proyecto ya es geométricamente estable, la fabricación en origen puede seguir adelante incluso cuando una pequeña parte no esté resuelta.
Si una gran parte del proyecto todavía depende de las condiciones de la obra, las losas conservan una flexibilidad más útil.
Aquí es donde la distancia entre el proyecto y la mesa de corte empieza a importar.
Con la fabricación local, un plano revisado suele tener un camino más corto hasta el taller que realiza el corte.
Con la fabricación en origen, el plano pasa por la cadena de producción del proveedor antes de llegar a la máquina.
Aprendimos la importancia de esto en un proyecto.
Varias revisiones habían pasado por diferentes manos y, al final, nadie podía decir con seguridad qué versión controlaba la producción. El equipo de corte no era el problema. El problema era que más de un plano estaba efectivamente vigente al mismo tiempo.
Desde entonces, hemos tratado la autoridad de los planos como un problema de control de producción en lugar de simplemente un problema de gestión de documentos.
Esa experiencia no significa que los planos no puedan cambiar una vez que la fabricación se realiza en origen. Significa que el control de versiones interno del proveedor se convierte en parte del riesgo de fabricación una vez que una entrega ha entrado en producción.
Con la fabricación local, una revisión tardía suele tener un camino más corto desde el equipo del proyecto hasta el taller de corte. Con la fabricación en origen, el proveedor debe controlar esa revisión a través de su propia cadena de producción.
Esta es la desventaja más clara de fabricar lejos de la obra.
Una pieza de repuesto fabricada localmente a menudo puede obtenerse cerca del proyecto.
Una pieza de repuesto fabricada en origen conlleva una distancia asociada.
Nuestro plazo de entrega de producción normal es de unos 25 a 35 días después de que se confirman el pedido y el material. Si una pieza debe rehacerse después de que el envío ya haya llegado, puede ser necesario otro ciclo de producción y otro envío.
La piedra en sí a menudo no es la parte costosa de ese error.
La parte costosa es el tiempo que el proyecto permanece a la espera.
Es por eso que la fabricación en origen depende más de detectar problemas de planos y dimensiones antes del envío.
Para la fabricación local, la corrección es más fácil después de que llega la losa.
Para la fabricación en origen, la ventaja llega antes: el trabajo de fabricación y la responsabilidad ya se han completado antes de que el material llegue a la obra.
Este es el compromiso final.
El corte a medida en origen tiene más sentido cuando:
los planos son estables, una parte sustancial del paquete puede definirse antes de la producción, la fabricación local es costosa y trasladar la responsabilidad de la fabricación aguas arriba tiene valor.
El envío de losas para su fabricación local tiene más sentido cuando:
muchas dimensiones seguirán dependiendo de la obra, es probable que las revisiones del diseño continúen hasta tarde, o una corrección local rápida es más importante que los ahorros de fabricación en origen.
Muchos proyectos comerciales se sitúan entre esas dos posiciones. La parte estable del paquete puede fabricarse en origen, mientras que una pequeña porción que depende genuinamente de la obra permanece local.
Por lo tanto, la decisión no es realmente precio de corte a medida frente a precio de losa. Es dónde quiere que se sitúen el coste, la responsabilidad de fabricación y la flexibilidad restante cuando el proyecto llegue a la obra.
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